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浅谈细长轴镀铬层厚度要求和检修!

来源:暂无 浏览量:载入中...发布时间:2019.07.15


说到细长轴镀铬层厚度要求,要注意铬层涂镀在工艺上是往复多次进行涂镀,即单次涂镀量应该在0.03-0.06左右,且在基体(母材)表面涂镀效果上比较好,在已经涂镀的表面二次涂镀效果不好,这时候对于精密细长轴镀铬层也就比较容易产生脱层,离皮的小缺陷,而液压系统忌讳出现这样的缺陷。 当精密细长轴镀铬层厚度达到0.10以上的时候国内做的并不好,不是不能做,而是在使用过程中非特殊场合无必要。之后就此电镀工艺也就能实现0.15-0.20的镀层厚度。对于裸露在外面的精密细长轴而言,太厚的铬层抗磕碰能力不如薄一点的铬层。 

细长轴的镀层厚度应该要注意根据使用场合不同而异。在机械载荷较轻和一般性防护时,厚度上应该保持l0~20μm;在滑动载荷且压力不太大的时候,厚度为20~25μm;在机械应力较大和抗强腐蚀作用时,厚度高达l50~300μm;对于精密细长轴的这个厚度一般镀硬铬是够的,就算考虑到其它方面的要求,就 客户提出的厚度尽管可以达到的,但是对于外圆来说铬层有点厚了,对镀层结合力要求较高,电镀难度较大。 精密细长轴的检修分析,就此细长轴加工完以后,要注意进行水压试验,水压一般为工作压力的L 5 倍,这时候也就是要注意去维持Omin不得渗漏和残余变形。 精密细长轴出现裂纹时,一般应该给与报废;精密细长轴圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限,通常不加修理;当气缸镗缸加大了直径的时候,需要按照加大后的直径尺寸选配新括塞;只有当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时,才可以进行修理。

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